Кросс-купе – кому оно у нас нужно?!

Для кросс-купе – довольно большой: 329 литров под шторкой, 490 литров, если грузить под стекло, и почти 1100 литров со сложенными задними сиденьями. Могло бы быть и больше, но под полом размещена большущая запаска, окруженная пеналом с комплектом инструмента для замены.
Что такое эти литры в реальном выражении? Например, два больших чемодана, лежащих плашмя, и один, среднего размера, на ребре. До полки еще остается место, позволяющее разместить плоскую коробку. Сложенная детская коляска войдет без проблем. Равно как и покупки молодой семьи на неделю. А корпусную мебель вы вряд ли сегодня перевозите сами…

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Сдали досрочно: Tesla вручила покупателям собранные в Китае электрокары

Сегодня компания передала первые 15 седанов Model 3, собранных на новом заводе Tesla в Шанхае — первом за пределами США, — сотрудникам завода, сообщает Bloomberg.

Это стало важным этапом продвижения Tesla на крупнейшем в мире автомобильном рынке. В течение следующих нескольких дней еще часть работников получат автомобили, а поставки клиентам начнутся в январе.

Китайское предприятие имеет большое значение в планах Илона Маска по превращению Tesla в действительно мирового производителя автомобилей. В ноябре компания объявила и о планах строительства завода в Германии, чтобы удовлетворить растущий европейский спрос на электромобили.

Завод в Китае также может помочь Маску закрепиться на крупнейшем в мире рынке, как электромобилей, так и автомобилей в целом. Модель 3 будет конкурировать с электромобилями местных компаний, таких как NIO Inc. и Xpeng Motors, а также мировых производителей, включая BMW AG и Daimler AG.

Спрос на Model 3 «очень хороший», и Маск уверен, что удастся продать все автомобили, произведенные на площадке, сказал на заводе генеральный директор Tesla China Аллан Ван. Хорошая новость для клиентов — в минувшую пятницу автомобили местного производства были освобождены от 10% налога на покупку в Китае.

В настоящее время китайский завод Tesla выпускает более 1000 автомобилей в неделю и намерен удвоить этот показатель в течение следующего года, сказал его директор Сонг Ганг.

Долгое время единственным автомобильным заводом Tesla оставался завод во Фремонте, штат Калифорния. Ушли месяцы, прежде чем там удалось достичь объема выпуска 1000 машин в неделю. Маск сказал, что выпуск 3000 машин в Шанхае является целью на ближайшее будущее.

В понедельник на заводе в Шанхае собралось более 200 человек, включая СМИ и работников Tesla. Они приветствовали счастливчиков, которым вручали первые автомобили, собранные в Китае. Один из сотрудников, получивших электрокар, тут же подарил его своей девушке вместе с цветами, и пара счастливо расцеловалась.

Начать выпуск планировали в 2020 году, однако строительство завода и наладка производственных процессов пошли с опережением графика.

Соглашение о строительстве шанхайского завода Tesla было подписано в июле 2018 года с администрацией района Линьган. Общий объем вложений в данный проект составит порядка 50 млрд юаней (около 7,2 млрд долларов).

Фото: Zuma/TASS

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Современные масла портят АКП?! — эксперт все объясняет

Здравствуйте.

Страшные дела творятся со всеми АКП! В магазинах продаются масла для АКП не для нашего климата, слишком жидкие. От этого такой узел в автомобиле, как АКП, выходит из строя, начиная со 100 000 км пробега. Официалы льют масла с вязкостью максимум 7 при 100 градусах, а когда-то по ГОСТам СССР этот коэффициент должен был быть не менее 15.

Странно, что никто это не замечает и всё остается на своем месте. Давно уже звучат рекомендации лить 5w30 и 0w20. В результате испорчено много двигателей. Раньше в АКП лили 75w90, и они ходили свыше 500 000 км! А в интернете полно технического невежества: мол, чтобы лучше АКП охлаждалась, надо лить более жидкое масло. По масштабам это технологическая диверсия. С этим надо что-то делать.

Дмитрий

Алексей Ревин, эксперт «За рулем»:

Вы путаете трансмиссионные масла и жидкости для автоматических коробок передач. У трансмиссионных масел обозначение содержит уровень качества (по стандарту API), например GL-4, GL-5 и уровень вязкости по SAE, например 75W-90. Трансмиссионные масла используют в механических коробках передач, угловых редукторах, раздаточных коробках и в редукторах ведущих осей. Во всех этих агрегатах задача масла — обеспечить смазку и охлаждение всех деталей.

В автоматических коробках передач используются синтетические жидкости, которые и маслом-то не называют. А все потому, что требования к ним гораздо шире. Жидкость осуществляет передачу крутящего момента в гидротрансформаторе, давлением жидкости приводятся все исполнительные механизмы внутри коробки. Конечно, функции смазки и охлаждения никто не отменял. Вязкость жидкости при этом должна быть оптимальной. Современные, например ATF Dexron 6, имеют кинематическую вязкость 30 мм2/с (при 40 °С) и 6 мм2/с (при 100 °С). Жидкость большей вязкости применять нельзя по условиям работы агрегата.

И еще: нет в природе жидкостей с вязкостью, не зависящей от температуры. Если мы применим жидкость с большей вязкостью при 100 °С, то что же с ней будет в морозы? Нет, вязкость современных жидкостей оптимальна для современных коробок, собственно, их и создают друг под друга. Так что заговора тут нет.

Есть вопросы? Присылайте их нам на электронную почту question@zr.ru. Обязательно ответим.

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Один — в пруд, другой — в дерево: итог уличных гонок из-за девушки

24-летний Брэдли Китчинг ехал на своем Mini Cooper, когда заметил 27-летнего Джона Кэри на Vauxhall Astra VXR, который вроде как флиртовал с его девушкой. Парень психанул, устроил погоню за предполагаемым соперником и преследовал его по улицам Йорка (Англия) на скорости 80–100 миль в час (129–160 км/ч), прежде чем потерял контроль над автомобилем и вместе с ним нырнул в большой садовый пруд, сообщает Daily Mail. Ревнивец не пострадал, но двое пассажиров его машины во время погони получили серьезные травмы, в том числе несколько переломов костей.

Кэри продолжал двигаться на большой скорости, не заметив аварии Китчинга, и влетел в дерево. В результате удара машина вспыхнула и сгорела, правда, водителю вовремя удалось из нее выбраться.

На заседании Йоркского королевского суда 20 декабря 2020 года Кэри признали невиновным в опасном вождении, так как он спасался от преследования, однако тот сознался, что сделал ложное заявление во время оформления страховки на автомобиль. Он солгал страховой компании по поводу водительского стажа и тюнинга автомобиля, чтобы снизить сумму премии. За мошенничество со страховой ему присудили 12 месяцев условно.

Китчинг признал себя виновным в опасном вождении, которое привело к серьезным травмам. Он приговорен к девяти месяцам тюремного заключения и лишен права водить машину в течение 16 месяцев.

Судья Шон Моррис после оглашения приговора сказал, что Китчинг был бы наказан еще суровее, если бы кто-то серьезно пострадал в результате инцидента. Тогда ему грозило бы до восьми-десяти лет тюремного заключения.

Сержант Марк Паттерсон из Главной следственной группы полиции Северного Йоркшира сказал по этому поводу: «Брэдли Китчинг почему-то решил, что дороги Йорка — это ипподром для разрешения мелкого спора с конкурентом. Чудо, что никто не погиб в результате одного из двух столкновений».

О том, кого в итоге выбрала девушка и был ли на самом деле флирт, не сообщается.

Фото: depositphotos.com

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Новый российский автомобиль Monarch: как на самом деле он сейчас выглядит

Фотографии автомобиля Monarch появились в Сети. Об этом новом российском электромобиле впервые было заявлено в августе 2020 года, после чего разработчики опубликовали несколько компьютерных эскизов машины, стоимость которой должна составить от 1,8 млн до 5 млн рублей.

Напомним, что на презентацию 24 декабря 2020 года Monarch Concept S так и не приехал, что было объяснено проблемами логистики: автомобиль был отправлен в Москву самолетом, но так и не долетел. Согласно заявлению разработчиков, найти его можно будет в салоне электромобилей, расположенном в Москве, на Ленинградском шоссе, дом 47.

Что же собой представляет новая российская разработка? Согласно снимкам, опубликованным Иваном Ивановым, автомобиль, который должны были показать журналистам, не совсем готов: нет фар и фонарей, а также креплений для них, видны швы непрофессиональной сварки и железные прутья, грунт под краской пузырится, а салон выглядит непригодным для присутствия в нем людей, хоть и оснащен красивыми на фоне общего разгрома четырьмя кожаными креслами.

Следует отметить не просто халтурное качество сборки. Каркас автомобиля — из профильных труб, листы металла лежат внахлест, а бруски каркаса (назовем их так) не сходятся. Обратите внимание и на то, сколько места оставлено для коленей переднего пассажира. Кроме того, под капотом автомобиля, кажется, находится старый двигатель от Nissan Leaf. Шасси также принадлежит японскому автомобилю, который, похоже, стал донором для данного Monarch Concept S.

Конечно, разработка автомобиля — не самое простое занятие, требующее квалифицированных специалистов, дорогого оборудования, а также полноценного финансирования. Невыполнение любого из условий приводит к смерти проекта. Проект Monarch Concept S рискует!

  • Вот так должен был выглядеть интерьер автомобиля Monarch.

Фото: facebook.com/IvIvanov224

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Kia Seltos, Duster, Лада 4х4 и еще 17 новинок-2020

Уходящий год оказался тяжелым для автопроизводителей — нарастить продажи удалось немногим. По процентам роста (но не по штукам) неплохо выглядят разве что несколько китайских марок. В 2020-м, увы, оптимизма тоже не ожидается — из-за увеличения утилизационного сбора почти все марки объявили о грядущем повышении цен. Как вы понимаете, такое вряд ли добавляет энтузиазма покупателям.

На этом фоне можно было бы ожидать минорного настроения от автоконцернов, но они не унывают. Большинство из них планируют привезти в Россию новинки, а некоторые — и не по одной!

О самых важных дебютантах читайте ниже.

Exeed TXL

Exeed TXL

Компания Chery известна как производитель доступных машин. Много на них не заработаешь. Поэтому Chery открыла премиум-бренд Exeed, первенцем которого в России станет кроссовер TXL.

По размерам он соперничает с такими кроссоверами, как Skoda Kodiaq и Kia Sorento Prime: длина кузова составляет 4750 мм, ширина — 1885, высота — 1706. Салон устроен по современным стандартам — есть и виртуальная приборка, и мультимедийка с огромным 10,25-дюймовым экраном. В отделке используется кожа, и не абы какая, а сорта наппа.

На данный момент модель производится исключительно в переднеприводном исполнении. Мотор — бензиновая 1,6-литровая «турбочетверка» (197 л.с.), состыкованная с 7-ступенчатым роботом.

GAC GM8 

GAC GM8

В России сейчас на подъеме сегмент кроссоверов — все остальные ниши изрядно поредели. Некоторые вообще оказались полузаполненными. Грех этим не воспользоваться! Так, китайская фирма GAC планирует привезти роскошный полноразмерный вэн GM8, который должен составить конкуренцию Тойоте Alphard.

Модель предлагается с тремя рядами сидений, причем на втором ряду установлены роскошные кресла-оттоманки, будто из бизнес-класса самолета. Оснащение соответствующее: трехзонный климат-контроль, камеры кругового обзора, панорамная крыша, электропривод сдвижных дверей, отдельная медиасистема для задних пассажиров. Под капотом ожидается 2-литровый турбомотор и 6-ступенчатый автомат.

Geely Atlas Pro

Geely Atlas Pro

Geely Atlas Pro

Один из самых популярных в России китайских кроссоверов должен предстать в модернизированном виде. Внешний рестайлинг заметен, но коренным образом экстерьер не изменился. А вот салон почти полностью переработан. Тут полностью новая панель приборов и центральная консоль, посередине которой красуется мультимедийка последнего поколения — к ней «привязаны» смарт-часы, которые будут прилагаться к автомобилю. Моторная гамма, скорее всего, останется от текущего Атласа.

Hyundai Palisade

Hyundai Palisade

Hyundai Palisade

Вообще-то, запуск Палисада ожидался в уходящем году, но корейцы его перенесли — он состоится вроде как осенью. Автомобиль является идеологическим преемником Grand Santa Fe. По сравнению с ним длина кузова вытянулась до 4980 мм (вместо 4915 мм), ширина — до 1975 (1885), а высота —до 1750 (1685). В салоне установлены три ряда сидений. Дизайн выполнен в самостоятельном ключе. Самым запоминающимся элементом является кнопочный блок управления автоматической коробкой. Под капотом можно ожидать дизельный 2,2-литровый агрегат. Альтернативу ему составит бензиновая «шестерка».

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Hyundai Solaris

Продажи самой популярной иномарки недавнего прошлого потихоньку стали проседать — самое время для рестайлинга!

Обновленный Solaris получит более агрессивный «фейс», выполненный в духе свежей Элантры.

Ожидаются изменения и в салоне. По предварительным данным, там появится более крупный экран мультимедиасистемы, который будет возвышаться над центральной консолью. По агрегатной части все останется без изменений: менять 1,4-литровый 100-сильный мотор и 1,6-литровый 123-сильный на что-то другое нет необходимости, поскольку покупателей они более чем устраивают.

Kia Mohave

Kia Mohave

Kia Mohave

Машина с таким названием выпускается с конца прошлого десятилетия, удостоившись за это время всего лишь одного рестайлинга. И вот в начале весны ожидается запуск обновленного Мохава. Да-да, это не ошибка — именно обновленного, а не модели второго поколения. Ведь, по большому счету, перед нами продукт глубокой модернизации. Но корейцы потрудились на славу — выглядит свежий Mohave богаче и породистей прежнего. Особенно хороши маленькие светодиодные «зрачки» головной оптики. Под современные стандарты переделан и салон. Турбодизель V6 3.0 отдачей 249 л.с. останется без изменений.

Kia Optima

Kia Optima

Kia Optima

В середине наступающего года на смену популярной Оптиме (лучше расходится только Toyota Camry) придет машина следующего поколения. Ее экстерьер — большая удача дизайнеров: сложносоставная головная оптика и ниспадающая линия крыши сделали внешность седана привлекательной как никогда. Главной новостью в салоне стал отказ от традиционного рычага автомата в пользу вращающейся шайбы — как на Ягуарах.

Важным событием стало появление опционного полного привода. У себя на родине этот седан (там он продается под именем К5) доступен с четырьмя вариантами силовых агрегатов (включая гибридный). В России же, скорее всего, Optima будет располагать известными по новой Сонате моторами: 2 л (150 л.с.) и 2,5 л (188 л.с.).

Kia Seltos

Kia Seltos

Kia Seltos

И все же главной новинкой (по крайней мере — в плане рыночных продаж) корейцев станет компактный кроссовер Seltos, который построен на чуть увеличенной платформе Hyundai Creta. Салон Селтоса не только просторнее, чем у собрата, но и богаче оснащен. Да и выглядит автомобиль современнее Креты. Сначала ожидается появление версии с 2-литровым 150-сильным двигателем и вариатором (на него уже объявили цену — от 1 350 000 рублей). Затем подоспеют модификации 1.6 (с передним приводом мощность составит 123 л.с., с полным — 121) и 1.6 турбо (177 л.с.).

Lada 4×4 

Lada 4×4

Подумать только, Лада 4х4 выпускается с 1977 года, и ее экстерьер с тех пор почти не изменился — он до сих пор хорош. А вот салон был перекроен в начале 1990-х. За это время он безбожно устарел — обновление интерьера напрашивалось уже давно.

С января такие Нивы появятся у дилеров. Они получат новую приборку, центральную консоль с новым блоком управления «погодой», передние сиденья с улучшенной боковой поддержкой, задние подголовники и формованную обивку потолка. Также заявлено об усовершенствованной шумовиброизоляции. На этом фоне странно выглядит древний «семерочный» руль — сюда так и просится новая «баранка» с имплантированной подушкой безопасности. По нашим данным, она появится через несколько месяцев. Скорее всего, «штурвал» позаимствуют у «Шнивы».

Land Rover Defender

Land Rover Defender

Land Rover Defender

После небольшой паузы на смену классическому Дефендеру приходит новый, построенный совсем по другим лекалам. Теперь у него несущий кузов и полностью независимая подвеска (причем за доплату можно получить даже пневмостойки), что позволило снизить массу автомобиля и улучшить управляемость на асфальте. Кузов, как и раньше, бывает трех- либо пятидверным. Хорошую проходимость обеспечивает не только постоянный полный привод и понижающая передача, но и система Terrain Response, позволяющая адаптировать машину к конкретному типу бездорожья. Автомобиль предлагается с четырьмя вариантами двигателей. Основная ставка сделана на дизели, которые при рабочем объема 2 л развивают 200 или 240 л.с. Базовый бензиновый мотор — тоже 2-литровый, 300-сильный. Топовый же агрегат — 3.0 V6 отдачей 400 л.с.

Подробности о Renault Duster второго поколения и других новинках читайте на следующей странице.

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Блог Петра Меньших: Mitsubishi L200 и JAC T6 — пикапом по бездорожью

JAC T6 поражает низкой ценой, но, как выяснилось, в нем удивляет не только дешевизна, особенно на фоне конкурента. «Китаец», попав по нашей инициативе в мокрый лес на развозку бревен, ни разу не попросился на трос и дал бой испытанному самураю. Но все-таки стоит ли переплачивать за «японца» вдвое?

Об этом читайте и смотрите видео здесь.

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Премьера возрожденной Mitsubishi Delica: через две недели

Mitsubishi только что анонсировала модели, которые будут представлены на Токийском автосалоне 2020, который пройдет в конференц-центре Makuhari Messe с 10 по 12 января. Японский производитель выставит не менее семи автомобилей, среди которых Outlander PHEV и Delica D:5.

Новый Delica D:5 — это кроссвэн, оснащенный 2,2-литровым дизельным двигателем и системой полного привода. В Токио будут представлены две его концептуальные версии. Первая — это автомобиль с современной фамильной внешностью Mitsubishi, а вторая — ретровариант от японского телевизионного продюсера и критика Терри Ито.

Другой звездой стенда Mitsubishi в Токио станет Outlander PHEV NERV. По сути это серийный Outlander PHEV, но оснащенный для оказания помощи людям во время бедствий. Он имеет особый обвес, вездеходные шины Toyo Open Country R/T и спутниковую антенну KYMETA u7 спутникового интернета.

Mitsubishi Delica от Терри Ито

Mitsubishi Delica от Терри Ито

Mitsubishi также представит концепт Mitsubishi eK Cross Wild Beast со стильным багажником на крыше и уникальным обвесом и Eclipse Cross Weekend Explore с особой подвеской с беспроводным контролем уровня высоты.

Mitsubishi eK Cross Wild Beast

Mitsubishi eK Cross Wild Beast

Можно предположить, что некоторые из представленных на выставляемых автомобилях компонентов скоро будут доступны в качестве дополнительного оборудования серийных автомобилей.

  • В модельном ряду Mitsubishi скоро появится новый кроссовер — Xpander Cross.

Фото: Mitsubishi

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Автовладелец отказался от страховки и смог вернуть почти все деньги

Как известно, в течение 14 дней после покупки страховки можно расторгнуть договор, вернув ее полную стоимость или ее часть, это зависит того, начал ли договор действовать или еще нет. Период охлаждения ввел Банк России, он действует с 1 января 2018 года.

Жительница Челябинска весной застраховала автокаско, заплатив 28,2 тысячи рублей, но потом передумала. Она направила заявление о расторжении договора в страховую компанию заказным письмом. По ее расчетам, та должна была ей вернуть 27,3 тысячи рублей, сообщает «Российская газета». Однако страховщик решил иначе и предложил вернуть только 16,8 тысячи рублей.

Тогда челябинка обратилась к финансовому омбудсмену, который с июня 2020 года является третейским судьей в спорных вопросах со страховыми компаниями. Институт уполномоченного по правам потребителей финансовых услуг рассматривает спор быстрее, чем суд — ему отводится 15 дней. Если нужна экспертиза, срок могут увеличить, но не более чем на 10 рабочих дней.

Страховая мотивировала решение тем, что клиентка поздно отправила письмо с просьбой о расторжении договора, однако автовладелица подтвердила дату отправки почтовыми документами. Финомбудсмен встал на сторону заявительницы: по документам выходило, что высчитанная ею сумма единственно правильная, и со страховой взыскали оставшуюся часть премии.

Решение уполномоченного обязательно для исполнения страховой компанией, что касается граждан, у них есть право, если они не согласны с финомбудсменом, обратиться в суд. Подать обращение можно на сайте ведомства, где есть специальный шаблон. Для граждан это бесплатно и никаких специальных знаний не потребует. В службе финомбудсмена просят граждан не обращаться к посредникам, берущим плату за свои услуги, а в случае спорных ситуаций сначала писать обращение на сайт финансового уполномоченного.

Фото: depositphotos.com

+За рулем журнал от — www.zr.ru. Самые интересные авто новости от журнала:

За рулем

Десятки пострадавших: под Псковом произошло ДТП с автобусом

Авария с белорусским автобусом в Псковской области обошлась без смертельного исхода. За медпомощью обратились 24 человека, семеро были госпитализированы. Среди пострадавших – три несовершеннолетних девочки. Автобус ехал по петербургскому шоссе на экскурсию.

Последние автомобильные новости от — gazeta.ru